① 무료 슬롯 및 보안 추구

출석 정책

철도를 포함한 무료 슬롯하고 재난 저항성 인프라를 구축하는 것을 목표로
우리는 모든 사람이 매일 마음의 평화로 사용할 수있는 시설과 서비스를 추구 할 것입니다

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비 금융 KPI

표시기 대상 값 스코프
철도 사업에서
범인 사고 수
0의 연속 Hankyu Railway, Hanshin Electric Railway,
Kita Osaka Kyuko 전기 철도/코 전기 철도

이니셔티브의 특정 방향

철도 및 운영 시설의 사고와 무료 슬롯성 향상

출석 사례<홈 펜스 설치
철도 프로젝트는 현재 플랫폼 무료 슬롯을 개선하기위한 척도로 플랫폼 울타리를 설치하기 위해 노력하고 있습니다 Hankyu Railway와 Hanshin Electric Railway는 이러한 장벽이없는 시설의 유지 보수를 더욱 빠르고 꾸준히 개선하기 위해 "기차역 장벽이없는 수수료 시스템"을 활용하고 Hankyu Railway는 2040 년의 끝에 플랫폼 울타리 (이동성 또는 고정)를 설치할 것이며, Hanshin Electric은 FISTER (Movable 또는 Forces)는 2040 년이 끝날 때까지 플랫폼 울타리 (이동성 또는 고정)를 설치할 것입니다 2042 Kita-Osaka Kyuko Electric Railway는 모든 스테이션에서 이동식 플랫폼 울타리 설치를 완료했으며 플랫폼을 늘려 플랫폼과 차량 간의 단계를 제거하여 무료 슬롯을 개선하기 위해 노력하고 있습니다
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    Hankyu Kobe Sannomiya Station (모든 플랫폼에 설치)
  • Hanshin-Kobe Sannomiya Station (모든 플랫폼에 설치)
  • Hankyu Kasugano Road Station

재난 예방 및 완화 노력의 프로모션 및 재난 발생시 신속하고 적절한 대응

이니셔티브의 예​​<Hanshin Namba Line의 Yodogawa 다리에서의 리노베이션 작업
현재 Hanshin Namba 라인의 Yodogawa Bridge의 트랙은 제방의 높이보다 낮으며 태풍 접근으로 인해 높은 조류가 예상되는 경우 기차가 매달리고 조류가 강한 강철 문을 닫아야합니다 이를 영구적으로 해결하기 위해 메인 브리지가 제기되고 (2029 년 예정) 전면 및 후면 섹션이 높아지고 건설 섹션 (약 24km)에 위치한 5 개의 철도 건널목이 폐지됩니다
  • 완성 된 이미지
  • 임시 다운 링크 전환 전
  • 임시 다운 링크 스위칭 구성 상태
  • 임시 다운 링크를 전환 한 후
출석 사례<지역 커뮤니티와의 협력을 통한 재난 예방
West Japan Railway Company, Grand Front Osaka TMO 및 Osaka Metro와 함께 UMEDA 지역을 방문하는 고객 및 임차인 직원을 목표로하는 "Umeda Disaster Prevention Scrum"이라는 재난 예방 인식 캠페인을 시행하고 있으며 비상 대응 기능을 향상시키기 위해 노력하고 있습니다 (※)
Nishi Umeda 지역에서 Hanshin Electric Railway의 사무국으로 재직하는 Nishi Umeda Underground Management Council은 각 회원국 및 건축 및 건축을 위해 회원 지주의 재난 예방 기능을 개선하는 등의 지역 재난 예방 시스템을 구축하는 데 도움을주고 있습니다 무료 슬롯하고 무료 슬롯한 도시 개발 촉진

(※) 디지털 서비스를 사용한 정보 보급, 재난 예방 세미나가 개최되며 임차인과의 협력에서 재난 예방 인식과 관련된 도구가 게시됩니다

③ 다양한 사람들의 요구를 고려하는 포괄적이고 무료 슬롯하고 편안한 시설 및 서비스

출석 사례<철도 차량의 장벽이없는
Hankyu Railway는 새로운 차량의 도어 개구부 및 폐쇄 경고등 및 내부 가이드 표시기를 설치하고 있으며 휠체어 공간을 확장하고 있습니다 또한, 우리는 갱신 작업 중에 다른 기존 차량을위한 이러한 장비를 구현하고 있습니다 또한, 2020 회계 연도를 시작으로, 우리는 차량의 진입 및 출구 포트의 시각적 장애를 고객에게 알리기 위해 도어가 열려있는 동안 가이드 벨을 울릴 수있는 기능을 점차적으로 도입 해 왔습니다
Hanshin Electric Railway는 또한 휠체어와 유모차 공간을 제공했으며 차량 사이의 차량이 차량 떨어지지 않으며 차량 가이드 지표의 95%가 완료되었습니다
  • 도어 오프닝 및 마감 통지 장치
    (Hankyu Railway)
  • 인테리어 가이드 디스플레이
    (Hankyu Railway)
  • 휠체어/유모차 공간
    (Hanshin Electric Railway)
  • 차량 사이의 떨어지는 방지
    (Hanshin Electric Railway)
이니셔티브의 예<스테이션 승무원을위한 서비스 보조 자격을 얻는 홍보
모든 그룹의 철도 회사, 스테이션 승무원 및 승무원은 "서비스 보조원"자격을 취득했으며 철도 차량 및 스테이션의 하드웨어 측면을 유지하는 것 외에도 소프트웨어 측면에서 무료 슬롯을 향상시키기 위해 적극적으로 노력하고 있습니다
  • Service Assistant Mark
출석 사례<어린이와 어린이를 키우기 쉬운 사회를 만들기위한 노력
어린이와 어린이가있는 어린이와 고객에게 편안한 사용을 보장하기 위해 Hankyu Railway 및 Hanshin Electric Railway는 현재 역에 화장실에 아기 의자와 베이비 침대 (기저귀 교환 테이블)를 설치하고 있으며 Hankyu Railway Stations (※) 주요 간호 실이 있습니다

(※) 고베 라인 : 오사카 우메다 스테이션, 츠카 구치 역
Takarazuka Line : Toyonaka Station, Ishibashi-Osaka-Mae 역
교토 라인 : 교토 카와 라마 마치 스테이션

각 그룹 회사의 특정 이니셔티브는 각 회사 웹 사이트를 방문하십시오

"무료 슬롯과 안락함"과 "꿈과 감정"을 전달함으로써 우리는 고객의 기쁨을 깨닫고 사회에 기여합니다