生命中的一天：奥利维亚·弗格森
认识海洋导航技术学生奥利维亚
名称：奥利维亚·弗格森
程序：海洋导航技术
NSCC 校区： 海峡地区
类别： 2023
是什么让您来到 NSCC 并参与这个项目？
虽然我当时并不知道，但我对海洋的热爱是在我九岁搬到新斯科舍省时开始的。我参加了当地的初级帆船项目，夏季的大部分时间都在水上度过。由于我对冒险的渴望，后来我发现自己自发地航行并环游世界，寻找任何我能得到的航海机会。此后我曾在加拿大、美国、英国、欧洲、澳大利亚和北极航行！我曾乘坐包租船、帆船、渔船、高大的船只，现在又乘坐商船。几年后，我开始意识到，如果我想晋升，我需要获得某种认证。在这一点上，在水面上不仅仅是一种爱好，我知道我有兴趣将航海作为一种职业。我努力寻找一条清晰的道路来实现我的目标。我的母亲（上帝保佑她的灵魂耐心地支持我，因为我在公海航行时一次又一次地消失在电网中）在网上偶然发现了这个项目并向我指出，就在那时我立即报名了。
迄今为止，您最难忘的 NSCC 时刻是什么？
我对 NSCC 最喜欢的记忆不是项目本身，而是一路上与我建立联系的人。直到 2020 年 9 月，即开学第一天，我的生活完全是游牧式的。租了一个地方并在未来三年安顿下来，最终让我买了一艘小帆船，我想有人会说我怀念水上生活。一个有风的秋天下午，我和同学 Ryan 决定乘坐我的 Prelude 船出去兜风。当白色的浪花涌上每一个波浪的顶峰时，yh0612cc银河在海峡上来回了好几次。在yh0612cc银河收工前的最后一圈，船帆刮起了一阵强风，yh0612cc银河把船打翻了！那股阵风使瑞安和我漂浮在水中，挂在我倒置的船的一侧。瑞安将船头顶在风中，我爬到船体顶部，开始将船正面朝上。yh0612cc银河成功了，我爬了回来，但瑞安就没那么幸运了。
当瑞安紧紧抓住船边时，风把yh0612cc银河推得离码头非常近，我知道yh0612cc银河需要离开那里。我尽了最大的努力把他拖回船上，但没有成功。就在那时，瑞安一脸严肃地看着我，问我是否可以在没有他的情况下继续下去。
他会做什么，当他紧贴在船边时，我能够将船驶回陆地，但我以为他是在问我是否愿意让他漂浮在海峡上，然后我自己把船带回去。 Determined to leave no man behind, I thought to myself “Not a chance!”由于肾上腺素的激增，瑞安回到了船上，yh0612cc银河回到了陆地，确信这一天的航行时间已经足够了。直到今天，yh0612cc银河都会因为这个故事而大笑起来，如果我没有加入 NSCC，我就永远不会遇到瑞安，这整个逃亡也不会发生。
您最喜欢您的计划的什么？
首先是我的同学们。yh0612cc银河已经建立了我认为是终身的联系，因为海洋产业虽然遍布全球，但确实仍然很小。yh0612cc银河已经成长为一个家庭。
I also thoroughly enjoy the summer placements where we get to work hands-on expanding our knowledge at sea.
毕业后你打算做什么？
像任何有价值的目标一样，实现我的愿望需要时间。我计划完成 365 天的海上航行，然后完成加拿大交通部考试，成为一名值班大副。从那时起，我希望获得极地水域航行认证，也许有一天成为一名冰上飞行员。我最疯狂的梦想是搬到新西兰并在一艘环球航行的竞赛游艇上担任领航员。
您会给正在考虑 NSCC/您的项目的朋友什么建议？
我经常重申这一点，但我喜欢遵循的一句话以及我会给任何考虑这一职业的人的一条建议是：“如果你的梦想没有让你感到害怕，那么它们还不够大。”
生命中的一天
早上
06:45 - 我的闹钟在七点一刻响起，我喜欢在床上多晒几分钟。带着疲惫的眼睛，我起床，像其他人一样为这一天做好准备。在海上工作的最大优势是无需通勤！
07:15 - 我前往餐厅（餐厅），煮了一杯咖啡，然后才吃早餐。我通常吃燕麦片或鸡蛋和培根，配上几片水果。
07:45 - 每个人都在主甲板上集合，穿好衣服，为新的一天做好准备。yh0612cc银河根据天气穿着，喷洒杀虫剂（因为贝克湖的蚊子非常多），并戴上个人防护装备，如安全帽、防坠带、手套、高能见度背心和安全眼镜。
07:55 - 上午 8 点之前，yh0612cc银河在警官办公室召开一次工具箱讲座。您可能会问自己什么是工具箱谈话？这是yh0612cc银河每天早上开始工作前与所有船员举行的一次重要安全会议。它让yh0612cc银河有机会谈论手头的工作。yh0612cc银河被分配了当天需要完成的工作伙伴和工作，然后yh0612cc银河大声思考、澄清、提出问题，并讨论固有的安全风险以及如何减轻这些风险。
08:00 - yh0612cc银河的船太大，无法航行整个塞隆河，而且北部港口的基础设施往往不如南部港口那么发达。因此，yh0612cc银河必须使用yh0612cc银河的船舶起重机来接驳船卸载货物。驳船通常在上午 8 点左右到达，在大副的指导下，yh0612cc银河抓住系泊绳并将驳船系在yh0612cc银河的船上。当yh0612cc银河这样做时，yh0612cc银河的船已经抛锚了，因此驳船和拖船可以在yh0612cc银河工作的时候坐在yh0612cc银河船的船尾。
08:30 - yh0612cc银河分成两三个人的小组，前往早会时指定的地点。根据yh0612cc银河在装卸作业中所处的位置，yh0612cc银河将在货舱内或舱口盖顶部工作，将集装箱和机械移至驳船。
09:00 - yh0612cc银河还需要派一些船员到驳船上，负责货物操作的接收端。由于每件货物都需要手动安装以通过起重机吊装，因此yh0612cc银河在驳船上和船上都需要团队。
10:00 - 货物的类型决定了yh0612cc银河将其从船上卸下的起重安排。这次旅行yh0612cc银河主要携带的是集装箱；为了移动它们，yh0612cc银河使用四个金属容器手，将其扭转并锁定到位，然后将其连接到通向起重机吊钩的凯夫拉吊索上。移动每个集装箱平均需要几分钟。这次旅行yh0612cc银河船上有 500 个集装箱。
11:00 - yh0612cc银河必须照顾自己和彼此。在操作重型起重设备和普通货物时，在整个操作过程中保持警惕至关重要。这意味着要注意绊倒和跌倒的危险、夹点，并远离移动的货物。yh0612cc银河是一个团队，yh0612cc银河互相关心，如果需要，yh0612cc银河会寻求帮助，并记住没有任何货物比您的生命更有价值。
下午
12:00 - 中午，yh0612cc银河整个上午都在爬上爬下梯子，从事劳动密集型的货运工作，都快饿死了。yh0612cc银河把工作人员从驳船上带回来，大家都进去吃点东西。一顿丰盛的午餐很重要，因为它给yh0612cc银河能量让yh0612cc银河全天保持活力。
12:45 - yh0612cc银河穿好衣服再次开始工作，然后回到甲板上的位置。
13:00 - 一旦yh0612cc银河从舱口盖顶部卸下所有货物，yh0612cc银河就会向下进入货舱开始卸货。要使用起重机进入货舱，yh0612cc银河必须首先移动舱口盖。它们由大副和甲板人员团队通过液压操作，确保舱口可自由滚动，无障碍物。
14:00 - yh0612cc银河可能还需要在货运操作期间定期移动补间甲板。补间甲板本质上是一个“中间甲板”，它将货舱纵向分为上部分和下部分。补间甲板被分成六块面板，这些面板很容易被起重机吊起并堆放起来，以便进入货舱的下部。
15:00 - 如果yh0612cc银河运载普通货物，例如皮卡车、重型机械或钢管，yh0612cc银河必须首先解开它。这种单独包装的货物必须使用棘轮带或钢绑扎链妥善固定以便运输。当需要吊运这些货物时，一个团队会前往释放货物并准备吊运。
16:00 - 我最喜欢的工作部分是处理普通货物，因为它需要独特的起重装置将其连接到起重机上并将其运到驳船上。yh0612cc银河可能必须在吊架梁上使用大型链条、电线和钩子、网状或凯夫拉尔吊索。yh0612cc银河必须始终极其小心地搬运重型普通货物。
晚上
17:00 - yh0612cc银河进去吃晚饭。毫不奇怪，这个时候yh0612cc银河通常都快饿死了。
17:45 - 如果yh0612cc银河还有更多空间在驳船上装载货物，yh0612cc银河将在晚饭后回到甲板上几个小时，继续从船上卸货。yh0612cc银河还将始终携带需要返回魁北克的“复古”或空容器。在yh0612cc银河的货运作业结束时，yh0612cc银河将从驳船上装载空集装箱，然后装入货舱和舱口盖顶部，以最大限度地提高货物运输效率。
19:00 - 在这艘船上，yh0612cc银河通常在晚上 7 点左右结束一天的行程。此时驳船已满载yh0612cc银河的货物，必须沿河运往贝克湖。yh0612cc银河的船将与驳船团队协调出发时间，yh0612cc银河将在甲板上待命，松开驳船的绳索，以便他们可以出发。
19:30 - yh0612cc银河花了最后半个小时左右的时间整理甲板，保持整洁，没有危险，为第二天做好准备。
20:00 - yh0612cc银河结束了一天的工作，所以yh0612cc银河进屋洗澡放松一下。有时工作人员会聚在一起演奏乐器或在休息室看电影。
22:00 - 此时我已经筋疲力尽了，所以我躺在床上很快就睡着了。尽可能多地休息很重要，因为此类工作需要高精度和集中注意力才能保证安全。当我醒来时，我会准备好重新开始，直到货运作业完成，yh0612cc银河再次向南航行。
