
2014 년에 합류/운송 프로젝트 프로모션 부서, Urban Transportation Business 본사, 슬롯 나라 Electric Railway Co, Ltd
공학 대학원 도시 사회 공학부 완성
Yano Ken(야노 사도시)
이전 전기
- 슬롯 나라 Railway Co, Ltd Kyoto Line Transport Division, 운송 부서의 도시 교통 사업 본부
- 지휘자이자 운전자 연수생으로서 그는 학교 운전과 현장 교육 경험에 대한 현장 교육 경험이 있습니다 도시 교통 사업의 핵심을 배우십시오
- 기술 부서, 도시 교통 사업 본부, 슬롯 나라 Electric Railway Co, Ltd
- 그는 트랙 순찰 작업, 결함있는 트랙 수리 및 트랙 개선을 담당하고 있습니다 그는 토목 공학 부서의 정부와 계약 업무를 담당하고 있습니다 그는 철도 및 도로 교차 작업의 설계에 관여합니다
- 슬롯 나라 Electric Railway Co, Ltd 운송 프로젝트 프로모션 부서, 도시 교통 사업 본부인터뷰 당시
- 그는 지속적인 높은 교차로 프로젝트, 스테이션 개선 프로젝트 및 새로운 라인 프로젝트를 담당하며 프로젝트의 깊이를 높이기 위해 비즈니스 개발 고려 사항 및 설계 작업에 참여하고 있습니다
- 건시 디자인 컨설턴트 Co, Ltd 건설 감독 부서
- Awaji Station 주변의 지속적인 에디 교차 건설을위한 건설 작업을 감독 할 책임이 있으며, 현장에서 안전한 건설의 홍보에 기여합니다
- 도시 교통 사업 본부, 슬롯 나라 Electric Railway Co, Ltd
- 지속적인 에디 횡단 작업의 설계 및 건설에 대한 책임 (Awaji Coalition Work and Settsu Coalition Work)
예산 관리, 행정 상담 및 설계자 및 계약자 (일반 계약자)와의 조정을 포함하여 광범위한 업무를 수행합니다
현재 직업
우리는 연합 프로젝트, 스테이션 개선 프로젝트 및 새로운 라인 프로젝트를 포함한 대규모 철도 프로젝트의 상업화에 이르기까지 고려 사항을 수행하고 있습니다 비즈니스 계획을 수립하고, 프로젝트 비용을 계산하고, 프로젝트의 효과를 검토하는 등 다양한 고려 사항이 필요하므로 광범위한 지식이 필요하며 사업 계획을 수립 할 때는 매우 기술적 인 지식이 필요하며 기술적 인 기술을 습득하면서 매일 열심히 노력합니다 또한이를 상업화하기 위해 정부, 내부 및 엔지니어링 회사를 포함한 많은 이해 관계자와의 긴밀한 협력이 필수적이므로 새로운 지식이 상담을 통해 획득됩니다
작업 보상
많은 교통 프로젝트 프로모션 부서의 운영은 20 년 또는 30 년 후 미래를 목표로하는 비즈니스 고려 사항입니다 미래를 향한 우리 선을 따라 필요한 것을 고려하면서 사업을 고려하는 것은 어렵고 흥미로운 부분입니다 이 프로젝트에는 내부 및 외부 관계 및 심지어 정부 행정이 포함되므로 모든 사람이 같은 방향으로 전환하기가 어렵지만 우리는 리더십과 협력하고 문제를 논의하고 조정을 위해 노력하고 있습니다 쉬운 일은 아니지만 일이 잘 진행되면 보상을 느끼는 느낌이 들며 처음부터 관련된 것의 재미를 느낍니다


내가 미래를 향해 도전하고 싶은 것
나는 새로운 스테이션 사업에 참여하고 싶습니다 역은 주변 지역의 "얼굴"이며, 매력적인 역은 매력적인 지역과 궁극적으로 매력적인 선으로 이어집니다 또한 새로운 스테이션이 만들어지면 스테이션 주변의 도시를 간단히 바꾸면 영향을 미칩니다 공공-민간 파트너십을 통해 새로운 스테이션 프로젝트와 주변 도시 개발을 수행함으로써, 우리는이 프로젝트의 효과를 극대화하고 라인을 따라 살기를 원하는 사람들의 수를 늘리는 데 기여하고자합니다 고객에게는 사용하기 쉬운 스테이션 일뿐 만 아니라 매력적인 외부, 주변 지역과의 조화 및 환경에 대한 고려와 같은보다 효과적인 스테이션을 만들고, "슬롯 나라는 슬롯 나라의 예상대로 슬롯 나라"라고 생각하는 스테이션을 만들고 싶습니다

학생에게 메시지
내가 일했을 때 느꼈던 것은 처음에 관심이 많은 다른 직업이 많으며, 시도 할 재미 있고 보람있는 일자리가 많이 있다는 것입니다 회사에 합류 한 이후 철도 프로젝트 작업에 대해 생각하고 있었지만 운송 부서 및 기술 부서의 작업에 참여했을 때 많은 성과를 느꼈습니다 우리 회사는 광범위한 업무 및 사람들과 상호 작용할 수있는 많은 기회가 있으므로 실제로 일한 후 다시 한 번 자신의 잠재력, 관심사 및 만족도를 깨닫게 될 것이라고 생각합니다 지금 당신이 관심있는 것에서 약간의 지평을 넓히고 관심있는 다양한 것들을 취하십시오

1 일 스케줄
8:30 | 작업 할 |
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9:00 | 이메일 확인 |
10:00 | 행정부와의 회의 |
12:00 | 점심 |
13:00 | 다른 부서와의 회의 |
16:00 | 연구 및 기타 자료 |
18:30 | 퇴직 |

내 필수 항목
[드로잉] 철도 프로젝트의 실현을 고려할 때 트랙과 스테이션의 기존 및 개선 된 도면을 논의 할 수있는 많은 기회가 있으며 때로는 자체 도면을 만듭니다

개인
나는 최근에 딸이 있었기 때문에 대부분의 시간을 가지고 놀았습니다 그들은 여전히 작기 때문에 가까이있을 수 있지만 자라면 다양한 장소로 가져 가고 싶습니다
*직원 소속 및 게시 된 콘텐츠는 2020 년 인터뷰시기입니다